Motorový olej MOBIL 1 ESP FORMULA / 208L
Tento produkt má nastavenou atypickou částku za dopravu, protože jej nelze dopravovat běžnými způsoby (balík, poštovní zásilka, PPL) a pro dopravu tohoto zboží se tedy musí požít individuální způsob dopravy. Cena za dopravu zboží je pouze orientační - výsledná cena se může měnit s ohledem na množství objednaného zboží a vzdálenost. Po objednání zboží bude Vaše zakázka viditelná se stavem Čeká na schválení ceny za dopravu. Pokud dojde k navýšení předpokládané ceny, budete informování naším pracovníkem a pokud nedojde k odsouhlasení částky za dopravu z Vaší strany, bude zakázka stornována. Částky za atypickou dopravu se nesčítají, uvažuje se ta nejvyšší (pokud objednáváte více produktů s atypickou dopravou). Současně, pokud má jeden z produktů v objednávce nastavenu individuální dopravu, nevybíráte ani způsob platby (bude s Vámi projednán po schválení finální částky za dopravu).
 1/1
|
| Cena: | 35 422,00 CZK
| | | 42 506,40 CZK
|
| Dostupnost: |
Běžně skladem
|
| Výrobce: | MOBIL |
|
|
|
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 je doporucován pro všechny typy moderních automobilových motoru, zvlášte pak pro vysoce výkonné
zážehové a vznetové motory, používané v nejnovejších osobních automobilech, SUV a lehkých užitkových vozidlech.
· Mobil 1 ESP Formula 5W-30 je zvlášte vhodný do extrémních podmínek, kde klasické oleje selhávají.
· Mobil 1 ESP Formula 5W-30 není doporucován do dvoudobých nebo do leteckých motoru, pokud to není prímo schváleno od
výrobce.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 splnuje nebo prekracuje následující prumyslové specifikace:
ACEA C2/C3,
A3/B3/B4
ACEA A5/B5
API (splnuje požadavky motorového testu) SL/SM
API CF
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 má následující schválení:
BMW Longlife 04
Daimler Chrysler 229.31/229.51
Volkswagen 504.00 / 507.00
Doporucen také pro použití v aplikacích vyžadujících:
BMW Longlife 01 a 01 FE
Voklswagen (zážehové motory) 502.00/503.00/503.01
Volkswagen (vznetové motory) 505.00/506.00
Volkswagen (vznetové motory se systémem cerpadlo-tryska
- vyjímky uvedeny níže)
505.01*/506.01*
* s vyjímkou motoru se systémem cerpadlo-tryska (unit-injector/pumpe-düse) R5/V10-TDi (VW 506.01) a 3-4 válcových vznetových
motoru bez prodlouženého servisního intervalu LongLife Service nebo bez filtru pevných cástic (VW 505.01).
|
Obrázky
Parametry
Soubory
Odkazy
|
|